Open-jaw med EuroBonus: fly hjem fra en annen by
Open-jaw med EuroBonus lar deg fly ut til én by og hjem fra en annen. Se bestillingsreglene for SAS og SkyTeam, poengprisen og risikoen i gapet.
Innhold
Open-jaw med EuroBonus er en tur-retur der du flyr ut til én by og hjem fra en annen. Transporten mellom byene inngår ikke i flyreisen. Løsningen passer når bonussetet finnes til New York, mens hjemreisen bare er tilgjengelig fra Los Angeles.
Hva er open-jaw med EuroBonus?
En open-jaw har et åpent gap mellom ankomstflyplassen på utreisen og avreiseflyplassen på hjemreisen. Du ordner selv tog, bil eller en separat flyreise gjennom gapet.
Sjekk de siste observerte bonussetene på rutene Oslo–New York og Oslo–Los Angeles. Rutesidene er et utgangspunkt for søket; SAS avgjør om den valgte reisen kan utstedes.
Hva er forskjellen på open-jaw, stopover og to enveisreiser?
Open-jaw beskriver formen på reiseruten. Stopover beskriver et lengre opphold underveis, mens to enveisreiser beskriver hvordan billettene er utstedt og priset.
| Begrep | Hva skjer? | Hva må du kontrollere? |
|---|---|---|
| Open-jaw | Du ankommer én flyplass og reiser hjem fra en annen | Om retningene kan utstedes i samme bestilling |
| Stopover | Du har et lengre opphold underveis i én retning | Om billettypen tillater oppholdet |
| To enveisreiser | Utreise og hjemreise utstedes hver for seg | Poengpris og vilkår for hver bestilling |
SAS' regler for partnerbonusreiser sier at et opphold på mer enn 24 timer ikke er tillatt på en slik reise. Det er en regel for partnerbonusreiser, ikke dokumentasjon på at alle SAS-opererte bonusreiser følger samme stopoverregel.
Hvordan bestilles open-jaw på SAS-bonusreiser?
Søk først hver retning separat i SAS' poengsøk. Finner du SAS-opererte bonusseter til én by og hjem fra en annen, kan du kontrollere om bestillingsflyten lar deg sette dem sammen. Hvis flyten ikke tilbyr kombinasjonen, må SAS bekrefte om reisen kan utstedes samlet, eller om retningene må bestilles hver for seg.
De generelle EuroBonus-vilkårene viser videre til reglene som gjelder når bonusreisen bestilles. De lover ikke én universell nettprosedyre for open-jaw på SAS-opererte flygninger. Unngå derfor å behandle fremgangsmåten for en partnerbonusreise som en generell SAS-regel.
Hvordan bestilles open-jaw på SkyTeam-partnerbonusreiser?
SAS opplyser uttrykkelig at en partnerbonusreise kan ha ulike flyplasser for ut- og hjemreise, og at kundeservice må kontaktes for å bestille dette. Finn tilgjengelige retninger først, noter datoer, flynumre, kabiner og opererende flyselskap, og be deretter SAS kontrollere hele kombinasjonen.
Bonusinsider finner og viser tilgjengelighet; Bonusinsider bestiller ikke billetten.
Hva koster separate enveisreiser med SkyTeam-partnere?
En separat enveisreise med en SkyTeam-partner koster 60 prosent av den publiserte tur-retur-prisen. To separate enveisbestillinger blir dermed 120 prosent av tur-retur-prisen, forutsatt at begge retninger bruker samme partnerpristabell.
Dette er ikke et generelt open-jaw-påslag. En open-jaw som SAS utsteder som én partnerreise tur-retur, følger tur-retur-prisen som gjelder for regionene og kabinene. Påslaget oppstår når løsningen deles i selvstendige enveisbestillinger. Regnestykket for enveis mot tur-retur viser forskjellen i detalj.
Hvilken risiko har du i gapet mellom byene?
Den reisende eier transporten og tidsmarginen mellom open-jaw-byene. Bonusreisen dekker ikke gapet, og en separat billett gjennom gapet er ikke automatisk en del av samme bestilling.
- Legg inn nok tid til forsinkelser, kanselleringer og endret rutetabell på transporten du ordner selv.
- Kontroller bagasjeregler og hvor bagasjen må hentes og leveres på nytt.
- Sjekk innreise-, transitt- og dokumentkrav for landene gapet går gjennom.
- Vurder konsekvensen dersom utreisen eller transporten gjennom gapet endres etter at hjemreisen er bestilt.
Ofte stilte spørsmål om open-jaw og EuroBonus
Hva betyr open-jaw med SAS EuroBonus?
Open-jaw med EuroBonus betyr at utreisen ender på én flyplass, mens hjemreisen starter på en annen. Den reisende ordner transporten gjennom gapet selv. Reisen kan utstedes samlet eller som separate enveisbestillinger, avhengig av flygningene og SAS' regler for billetten.
Kan SkyTeam open-jaw bestilles på nettet?
Nei, ikke etter SAS' publiserte fremgangsmåte for partnerbonusreiser med ulike returflyplasser. SAS ber medlemmet kontakte kundeservice for bestillingen. Finn begge retninger først, og ha datoer, flynumre, kabiner og opererende flyselskap klare når SAS skal kontrollere kombinasjonen.
Er open-jaw det samme som stopover?
Nei. Open-jaw er et gap mellom ankomstbyen på utreisen og avreisebyen på hjemreisen. Stopover er et lengre opphold underveis i én retning. SAS tillater ikke opphold over 24 timer på partnerbonusreiser, men den grensen definerer ikke open-jaw.
Koster to partnerreiser enveis mer enn tur-retur?
Ja. Én enveisreise med en SkyTeam-partner koster 60 prosent av tur-retur-prisen. To separate enveisreiser koster derfor 120 prosent av tur-retur-prisen når begge bruker samme partnertabell. En samlet open-jaw tur-retur skal ikke automatisk behandles som to enveisreiser.
Mer å lese
Når legges EuroBonus-bonusseter ut?
SAS kan legge ut bonusseter opptil 330 dager før avgang. Se når du bør begynne å søke, hvordan du regner datoen og hva du gjør videre.
Enveis bonusbillett? SkyTeam tar 20 % påslag per retning
En enveis bonusbillett hos SkyTeam-partnere koster 60 % av tur-retur-prisen, et påslag på 20 % per retning. På SAS' egne fly er prisen flat. Se regnestykket.
Hva er married segments? Derfor viser delstrekket fullt
Married segments betyr at flyselskapet selger flere flylegger som én enhet. Se hvorfor et delstrekk kan vise fullt selv om hele reisen har ledige bonusseter.