EuroBonus sonetabell

En bonusreise på SAS-egne fly koster fra 5 000 poeng per retning innenlands og 30 000 poeng i økonomi til Asia eller Nord-Amerika. Med en SkyTeam-partner koster business tur-retur mellom Europa og Nord-Amerika 140 000 poeng. Under står alle 15 sonene, kabin for kabin, gjengitt fra SAS' egne tabeller uten beregning eller avrunding.

Sist oppdatert

På denne siden

De to prissystemene

EuroBonus priser bonusreiser på to helt forskjellige måter, og hvilken som gjelder avhenger av hvem som flyr, ikke av hvem du bestiller hos.

  • SAS-egne fly. Prisen er en fast pris per retning. SAS publiserer tabellen som en enkeltreise, så en enveisbillett koster nøyaktig det tabellen sier, og tur-retur koster to ganger det.
  • SkyTeam-partnere. Prisen er en tur-retur-pris. En enveisreise koster 60 % av tur-retur-prisen (SAS' egen formulering), altså 20 % mer per retning enn en halv rundtur. Se regnestykket for enveis vs. tur-retur.

Derfor står de to tabellene under hver for seg, med sin egen enhet og sin egen fargeskala. Tallene i den ene kan ikke sammenlignes direkte med tallene i den andre før du har regnet dem om til samme retning.

SAS-egne fly

Bonusreiser på SAS-opererte flyPoeng per retning: en enveisbillett koster tallet i tabellen, tur-retur det dobbelte.
SoneEconomyPremiumBusiness
Innenlands i Danmark, Norge og Sverige
5 000
10 000
selges ikke for poeng
Mellom Norden+
10 000
selges ikke for poeng
20 000
Mellom Norden+ og Europa
15 000
selges ikke for poeng
35 000
Mellom Europa
25 000
selges ikke for poeng
40 000
Til/fra Asia og Nord-Amerika
30 000
45 000
60 000
5 00060 000poeng — fargen viser prisnivå innenfor denne tabellen.

En stiplet celle betyr at kabinen ikke selges for poeng på den strekningen. Premium tilbys bare innenlands og på de lengste rutene; Business ikke innenlands.

SkyTeam-partnere

Bonusreiser med SkyTeam-partnere, fra EuropaPoeng tur-retur: del på to for prisen per retning, eller gang med 0,6 for en enveisbillett.
SoneØkonomiPremium EconomyBusinessFørste klasse
Innenriks (Sverige, Norge, Danmark, Spania, Frankrike, Italia, Hellas, Polen, Portugal)
20 000
selges ikke for poeng
40 000
selges ikke for poeng
Europa
40 000
selges ikke for poeng
80 000
selges ikke for poeng
Nord-Amerika
70 000
105 000
140 000
175 000
Mellom-Amerika og Karibia
80 000
120 000
180 000
200 000
Sør-Amerika
90 000
135 000
190 000
225 000
Nord-/Sentral-Afrika og Midtøsten
60 000
90 000
130 000
140 000
Sør-Afrika
90 000
135 000
180 000
225 000
Sentral-, Øst- og Sør-Asia
90 000
135 000
180 000
225 000
Sørøst-Asia
95 000
142 500
190 000
257 500
Stillehavet
140 000
210 000
280 000
380 000
20 000380 000poeng — fargen viser prisnivå innenfor denne tabellen.

Første raden er reiser innenfor ett marked. De øvrige er reiser som starter i Europa-sonen, den eneste som gjelder for en reise fra Norden. SAS publiserer også tabeller for reiser som starter andre steder; de er ikke gjengitt her.

Partnertabellen bruker en helt annen og finere soneinndeling enn tabellen for SAS-egne fly, med egne landlister per region. De to systemene kan ikke blandes: en reise havner i det ene eller det andre, aldri i en kombinasjon.

Hvilke land ligger i hvilken sone?

Sonene i tabellen for SAS-egne fly er definert slik av SAS:

  • Norden+: Danmark, Estland, Finland, Norge, Sverige, Tyskland, Latvia, Litauen og Polen.
  • Europa: Albania, Armenia, Østerrike, Hviterussland, Belgia, Bosnia-Hercegovina, Bulgaria, Kroatia, Kypros, Tsjekkia, Frankrike, Georgia, Hellas, Grønland, Ungarn, Island, Irland, Italia, Luxembourg, Makedonia, Malta, Moldova, Montenegro, Nederland, Portugal, Romania, Russland, Slovakia, Slovenia, Serbia, Spania, Sveits, Tyrkia, Storbritannia og Ukraina.

SAS oppgir ikke hvilke land som regnes som «Asia» og «Nord-Amerika» i denne tabellen, og vi gjetter ikke.

Hva tabellen ikke sier

Tabellprisen er poengdelen. I tillegg kommer skatter, avgifter og eventuelle flyselskapstillegg i kroner, pluss et bestillingsgebyr på partnerreiser. Den delen varierer mye mellom selskap, rute og dato, og vises ikke her.

Tabellen sier heller ingenting om hvorvidt det finnes ledige bonusseter på datoen du vil reise. Det er et helt annet spørsmål, og det er det søket og ruteguidene svarer på med observerte data.

Kilder

Alle tall er gjengitt fra SAS' egne sider, hentet : bonusreiser med SAS og bonusreiser med partnere. Ingenting er beregnet, avrundet eller rekonstruert. SAS kan endre tabellene uten varsel; kontroller alltid prisen for din rute og dato før du bestiller. Vil du ha tallene i maskinlesbar form, ligger de som JSON og CSV på åpne data.