Hva er en feeder flight? Slik kobler du deg til en bonusreise

En feeder flight er en kort flytur som «tilbringer» deg fra din lokale flyplass til hub-flyplassen der den lange bonusreisen starter, for eksempel fra Trondheim til Oslo, før du tar nattflyet videre til New York.

Ordet er bransjespråk for tilbringerflyet inn til hub-en. I EuroBonus er det samtidig en konkret ordning: strekket legges på samme bestilling som langturen, og du betaler for det i kroner, ikke i poeng.

Hvorfor trenger du en feeder?

De store bonussetene ligger nesten alltid på interkontinentale ruter fra de store hub-flyplassene: Oslo, København, Stockholm, Paris, Amsterdam. Bor du et annet sted, må du først komme deg dit.

En feeder er ikke en destinasjon. Den er koblingsstykket som gjør at bonusreisen starter der du bor, og ikke bare der flyet med de gode setene tilfeldigvis går fra. Legg merke til kabinene i eksempelet: økonomi på det korte strekket, business på nattflyet. De to henger ikke sammen, og det er samme mekanikk som i blandet kabin.

Hvordan prises en feeder?

Som et fast tillegg, ikke som en soneprisert bonusbillett. SAS legger feederen til på samme bestilling for rundt 150 kroner per passasjer per strekk, og beløpet er det samme enten du flyr Trondheim–Oslo eller Tromsø–Oslo.

Bruk ordet når du ringer. SAS sier selv «feeder», så du trenger ikke forklare begrepet for å komme til saken.

Det er den irriterende delen av en ellers god ordning. Strekket som binder reisen sammen, er det eneste du ikke kan legge inn selv.

Hva er forskjellen på en feeder og en vanlig mellomlanding?

En mellomlanding er flyselskapets egen ruting gjennom en hub, uten ekstra avgift. En feeder er et selvstendig strekk fra en annen by enn hub-en, som du selv velger å legge til for å komme deg dit reisen egentlig starter.

Når er en feeder verdt det?

Legg den til når du bor utenfor hub-ene og bonussetene bare finnes derfra. Det er hovedtilfellet, og det er ikke et tett løp: interkontinentale bonusseter er sjeldne nok uten at de også skal finnes fra et mindre knutepunkt.

Grunnen til å samle alt på én bestilling er ikke prisen, men ansvaret. Kjøper du tilbringerflyet som en separat billett, har du ingen omruting hvis det blir forsinket slik at du mister langturen, og bagasjen sjekkes sjelden gjennom. Statuspoeng for hele reisen følger også av den samlede bestillingen.

Hvordan finner du feeder-kombinasjonen?

Å lete manuelt etter en langtur med bonusseter, og deretter regne ut hvilke tilbringerfly som passer, er tungvint. Reisefinneren setter sammen langturen og feederen for deg innenfor poengbudsjettet ditt, og søket viser poengprisen per retning og når hvert resultat sist ble kontrollert. Avgiften bekreftes av SAS når du ringer.

Ofte stilte spørsmål